![]() |
Храмы России Церковь Спаса Всемилостивогог.Солнечногорск, Солнечногорский район, Московская область
|
|||||
|
|
||||||
|
|
Адрес: Московская обл., г.Солнечногорск, ул. Спасская, 12/1 Проезд общественным транспортом: от Москвы с Ленинградского вокзала до станции Подсолнечная или автобусом от м. Войковская до Солнечногорска. Проезд автомобилем: по Ленинградскому шоссе от МКАД до Солнечногорска 46 км., далее свернуть на Пятницкое ш. (перед Екатерининским каналом на светофоре), через 300-500м. свернуть налево, проехать до поворота на Спасскую ул., и по ней до конца.
Это старейшая из церквей нынешнего города Солнечногорска, история которого связана с прохождением через эти места дороги на Петербург и Великий Новгород. Издревле по территории нынешнего Солнечногорского р-на проходил торговый путь из Москвы в Великий Новгород. После постройки Петербурга в начале XVIII в. эта же дорога связала старую и новую столицы Российской Империи. В XVIII в. дома крепостных крестьян были объединены в село Гомзино (по фамилии владельца), которое немного погодя стали звать Солнышной, а позже – Солнечной Горой. Видимо, здесь сыграло роль расположение села в красивом месте. К 1917г. село Солнечная Гора имело статус волости. В нем было 15 купеческих и 50 крестьянских домов на трех-четырех улицах с проулками, немного меньше был соседний пристанционный поселок Подсолнечный. Самой крупной в селе была фабрика хлопчатобумажного ткачества «Волокно», принадлежавшая Федору Львовичу Кнопу. Он же был владельцем Сенежского озера, на котором была пристань и ходил теплоход «Сусанин»; на дамбе стояла электростанция, снабжавшая фабрику электричеством. Сохранилась усадьба Кнопа на полуострове на южном берегу Сенежского озера. В селе было две земских школы и довольно большая библиотека, работали мельница и семь хлебопекарен. В 1929г. село Солнечная Гора было преобразовано в рабочий поселок Солнечногорский, ставший центром одноименного района. В поселок вошли и близлежащие деревни, в том числе Спасское-Телешово. В 1938г. поселок получил статус города; к этому времени его население составило 11 тыс. чел. После Великой Отечественной войны многие здания города пришлось отстраивать заново. К этому времени относятся немногочисленные уцелевшие деревянные бараки и трех- и четырехэтажные кирпичные оштукатуренные дома в стиле т.н. провинциального «сталинского ампира». |
|||||
| © 2005-2012 HramyRu TeaM | Все новости сайта | |||||
|
|
||||||
|
|
||||||
запчасти фольксваген для ТО